在煉鋼中，用作脫氧劑和合金添加劑，是用量*多的鐵合金。冶煉錳鐵用的錳礦一般要求 錳鐵含錳30~40％，錳鐵比大于7，磷錳比小于0.003。冶煉前，碳酸錳礦要先經(jīng)焙燒，粉礦需經(jīng)燒結(jié)造塊。含鐵含磷高的礦石一般只能搭配使用，或通過(guò)選擇性還原煉得低鐵低磷的富錳渣。冶煉時(shí)用焦炭作還原劑，某些廠也配用瘦煤或無(wú)煙煤。輔助原料主要為石灰，冶煉錳硅合金時(shí)一般要配加硅石。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是*民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)。一旦發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)，失業(yè)率攀升、購(gòu)買(mǎi)力下降就會(huì)造成非剛需消費(fèi)品萎縮，如汽車(chē)和住房改善需求等，用鋼行業(yè)需求萎縮會(huì)很快傳導(dǎo)鋼材生產(chǎn)端，而鋼鐵生產(chǎn)的規(guī)?；⑦B續(xù)性特點(diǎn)，容易給企業(yè)造成庫(kù)存積壓、周轉(zhuǎn)不暢等問(wèn)題，給鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)較大的沖擊。但每次危機(jī)對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響并不僅僅止于此表面原因。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響較大是因?yàn)楫a(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。上世紀(jì)20年代，美*工業(yè)發(fā)展迅速，美*福特汽車(chē)公司T型車(chē)步入成熟，價(jià)格不斷下降，刺激了汽車(chē)大規(guī)模消費(fèi)。同時(shí)由于＊次世界大戰(zhàn)期間民用建筑住房建設(shè)幾乎停止，戰(zhàn)后住房需求得以爆發(fā)性增長(zhǎng)。兩大行業(yè)火爆帶動(dòng)了鋼鐵、橡膠、石油和玻璃等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)體的高漲又拉動(dòng)了信用的膨脹，助長(zhǎng)了證券市場(chǎng)的投機(jī)熱潮，反過(guò)來(lái)又再次刺激鋼鐵等基礎(chǔ)工業(yè)部門(mén)擴(kuò)大產(chǎn)能和并購(gòu)，形成產(chǎn)能泡沫。在產(chǎn)能泡沫撐不住之后，工業(yè)企業(yè)在當(dāng)前6月份后開(kāi)始出現(xiàn)衰落，10月引發(fā)證券市場(chǎng)狂跌，短短幾天下降幅度超過(guò)50%。